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Airgun Beretta M92 A1 CO2 Blowback FULL-Auto Cal 4.5 bbs

UMAREX
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Dont écotaxe :
Réf. : 58144X Cette version améliorée du pistolet Airgun Beretta M92 A1 CO2 Blowback bénéficie des même caractéristiques que l'ancienne version mais avec une option supplémentaire et non des moindre : le mode FULL-AUTOMATIQUE !. Il est équipé d'un rail inférieur Picatinny pour y fixer une lampe ou un laser. Le système blowback offre un réalisme à couper le souffle tant l'effet est puissant. Le rechargement est très facile grâce à son chargeur pouvant contenir jusqu'à 18 billes acier de 4,5mm. Ce modèle ravira les puristes du tir sur cible et les collectionneurs.
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Description

La fabrication Full-Métal et les marquages officiels Pietro Beretta sont tout simplement magnifiques, ce qui offre à ce Beretta M92 A1 un poids et une finition ultra réaliste.
Le rail Picatinny inférieur servira à l'installation d'un petite lampe ou d'un laser et le chargeur peut contenir un maximum de 18 billes acier en calibre 4,5mm.
La sélection du mode SEMI-AUTO ou FULL-AUTO se fait à l'aide d'un petit levier situé à l'arrière de la culasse.

Les collectionneurs et les fans de tir sportif sur cible tomberont sans conteste amoureux de ce petit bijou...

Conseils

L'utilisation de ce pistolet Airgun Beretta M92 A1 CO2 Blowback Full-Auto est des plus simple :
  • Retirez le chargeur à l'aide du bouton d'éjection situé sur le côté gauche de l'arme.
  • Insérez les billes dans le chargeur et tirant progressivement sur le ressort pour le faire descendre au fur et à mesure.
  • Dévissez la grosse vis située sous le chargeur pour ouvrir le logement CO2.
  • Insérez délicatement la cartouche de CO2 12g dans le chargeur (tête en avant).
  • Replacez la vis de serrage et vissez à l'aide d'une clé alen jusqu'à ce que la cartouche soit percée.
  • Insérez le chargeur dans l'arme.
  • Tirez votre culasse en arrière et laissez la revenir seule (sans l'accompagner).
  • Il ne vous reste plus qu'à viser votre cible et tirer...
ATTENTION : A chaque fin de séance de tir, il faudra ABSOLUMENT vider et sortir la cartouche de CO2 du chargeur afin de ne pas abimer les joints qui le composent.

Entretien

Afin de garder votre réplique en bon état et d'en tirer les meilleures performances, une lubrification avant chaque utilisation est vivement conseillée :
  • Retirez le chargeur de l'arme.
  • Basculez le levier de démontage vers le bas tout en appuyant sur le bouton situé de l'autre côté.
  • Retirez la culasse en la faisant glisser vers l'avant.
  • Nettoyez l'ancien lubrifiant à l'aide d'un chiffon sec et non pelucheux.
  • Pulvérisez un peu de lubrifiant silicone dans les glissières que vous venez de nettoyer.
  • Sous la culasse, derrière le canon, se trouve un pièce avec une ouverture carrée, il s'agit du "nozzle".
  • Placez votre doit sur l'ouverture du nozzle et tirez le vers l'avant. Vous verrez apparaitre un joint (noir).
  • Lubrifiez également ce joint.
  • Remontez enfin la culasse sur le châssis, tirez la en arrière, puis verrouillez la en basculant le levier de démontage vers le haut.
  • Actionnez 2-3 fois la culasse afin d'étaler le lubrifiant et insérez à nouveau votre chargeur.

Caractéristiques

  • Répliques
  • Propulsion CO2
  • Matière Full Métal
  • Mode de tir Sécurité, Semi-automatique, Full-automatique
  • Culasse mobile Oui
  • Capacité chargeur 18 billes
  • Couleur Noir
  • Billes Billes acier 4,5 mm
  • Poids (g) 1061
  • Longueur de la réplique (mm) 215
  • Longueur du canon (mm) 124
  • FPS 370
  • M/S 113
  • Joules 2,3
  • Particularité Full métal Blowback / Rail de montage inférieur / Sûreté manuelle / Arme règlementée catégorie D

Liste des avis

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